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eKクロスとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
403 中古車掲載台数 88
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ・9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    130.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト・2020年8月改モデル・衝突軽減ブレーキ・衝突予測警報・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDオートライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・純正15AW・シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 車線逸脱警報 コーナーセンサー フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9型ナビ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 2WD ハイブリッド 禁煙車 走行3千キロ カメラ フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違防止アシスト アイドリングストップ 三菱認定中古車3年プレミアム保証

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/純正ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/インテリキー2個/シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 eKクロス T 1年保証 イクリプスナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト フォグライト 純正エアロ 純正15AW アイドリングストップ ウインカーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション フルセグナビ 全方位モニターバックミラー スマートキー パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム 踏み間違い衝突防止 ESC

    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD アラウンドビューモニター/純正9インチナビ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 レザーシート 禁煙

    本体価格
    526万円

関東
77
111.5万円
関西
54
116.2万円
東海
68
106.9万円
北海道
19
114.9万円
九州
59
112.2万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
32
127.5万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
36
422.7万円
関西
16
435.8万円
東海
17
411.4万円
北海道
5
418万円
九州
3
381.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
388万円
中国
7
405.3万円
四国
1
488万円

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eKクロスとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
141.5万円210.7万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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