三菱 eKクロス | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
30.8万円~211.8万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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472台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
659 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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