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eKクロスとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとB8グランクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 1630万円2408万円
B8グランクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD デジタルミラー 全周囲カメラ エンスタ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9インチディスプレィO/タイヤ&アルミ新品

    本体価格
    171万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元当社社用車

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 9型ナビ ドラレコ 車検整備付 禁煙

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチナビ・Bluetooth・フルセグ・

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    128.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ エンスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー パーキングセンサー ETC

    本体価格
    101.2万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD アルピナグリーン 茶革 サンルーフ B&W

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    1630万円

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    2408万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 左ハンドル サンプロテクションガラス

    本体価格
    応談

関東
86
118.5万円
関西
54
135.3万円
東海
87
144.6万円
北海道
41
134.3万円
九州
81
122.1万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円
地域別台数
関東
2
2019万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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eKクロスとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
141.5万円206万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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