| 三菱 eKクロス | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.2万円～200.2万円
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中古車相場 |
475万円～960万円
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| 430台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKクロス | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 141.5万円～206万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 5935 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。（2019.3） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は430台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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