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eKクロスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   キャデラック  エルドラド
VS
49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロス 660 G 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト フォグライト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 革巻きステアリング

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/純正ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/インテリキー2個/シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 当店買取直販車 4WD 禁煙 プロパイロット付き 衝突被害軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー Bカメラ  純正7インチナビ 12セグTV Bluetooth接続 ETC車載器 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外SDナビ FM/AM/SD ipod/BT/USB フルセグテレビ バックカメラ ETC E-アシスト シートヒーター(D席N席) 純正AW LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    95.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 障害物センサー レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能・寒冷地仕様車・スマートキー2個・純正アルミ・バッテリー新品

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15AW オートライト オートエアコン CD オーディオ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    92.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ・マルチアラウンドモニター付きルームミラー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ   デジタルルームミラー オーディオレス シートヒーター ドライブレコーダー アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ タイヤパンクキット ブラック内装

    本体価格
    134.5万円

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関東
84
106.3万円
関西
46
108万円
東海
54
104.4万円
北海道
16
128.9万円
九州
49
114.3万円
東北
45
127.4万円
北陸・甲信越
44
116.6万円
中国
17
108.8万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
3
449万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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eKクロスとエルドラドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  エルドラド
141.5万円210.7万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
659 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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