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eKクロスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
414 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    131.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/全方位モニター/先進安全PKG/先進快適PKG/シートヒーター/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    101.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 ターボ車 オーディオレス 純正AW フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違防止アシスト 障害物センサー LEDヘッドライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G フルセグナビバックカメラEアシスト

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ユーザー買取車・Bluetooth・スマートキー・ETC・純正AW・レーンアシスト・アイドリングストップ・ウィンカーミラー・リアスポイラー・コーナーセンサー・オートエアコン・ユーザー買取車・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    103万円

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    77万円

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    応談

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    68万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    138万円

関東
74
113.5万円
関西
47
123.3万円
東海
64
111.6万円
北海道
22
119.9万円
九州
80
121.7万円
東北
41
132.5万円
北陸・甲信越
34
128.8万円
中国
36
119万円
四国
16
119.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114万円
四国
1
96.2万円

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eKクロスとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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