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eKクロスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円219.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 287
  • 三菱 eKクロス 660 T 電動パーキング/ブレーキオートホールド

    本体価格
    128.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9インチディスプレィO/タイヤ&アルミ新品

    本体価格
    171万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    182万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CVT アイドルS

    本体価格
    99.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 全周囲カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外フルセグナビ デジタルルームミラー

    本体価格
    131万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア CD キーレス

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    62.9万円

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    本体価格
    40万円

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    77.6万円

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    168.8万円

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    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 フロアマット

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 消防車 4WD 5MT 移動消防ポンプ付 走行3487km 動作確認済 千葉県柏市発

    本体価格
    69.8万円

関東
80
117.9万円
関西
60
138万円
東海
92
153.5万円
北海道
28
138.4万円
九州
68
118.6万円
東北
35
139.3万円
北陸・甲信越
39
126.2万円
中国
27
143.7万円
四国
19
126.9万円
地域別台数
関東
73
116.4万円
関西
26
109万円
東海
43
108万円
北海道
16
117.6万円
九州
51
97.1万円
東北
29
113.9万円
北陸・甲信越
18
97万円
中国
19
91.1万円
四国
12
103.5万円

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eKクロスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
141.5万円206万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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