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eKクロスとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 117.9万円369万円
DS3クロスバックの相場表を見る
370 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKクロス T 1年保証 イクリプスナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト フォグライト 純正エアロ 純正15AW アイドリングストップ ウインカーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 修復歴なし ターボ 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G (K34)純正9インチナビ マルチアラウンドモニター Bluetooth フルセグTV オートヘッドライト オートハイビーム フロントフォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 2WD 9型ナビ 誤発進抑制 車検整備付

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/ETC/ターボ/アクティブスタビリティコントロール(ASC)&ヒルディセントコントロール(HDC)

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 社外ナビゲーション 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 自社レンタカーアップ車両

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    118.1万円

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    本体価格
    199万円

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    119.9万円

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    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    194.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション ワンオーナー

    本体価格
    220万円

関東
75
107.6万円
関西
54
111.2万円
東海
42
100.1万円
北海道
23
122.2万円
九州
50
107.5万円
東北
53
126.6万円
北陸・甲信越
41
110.4万円
中国
23
104.7万円
四国
9
112.4万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
2
251万円
東海
19
191.1万円
北海道
0
---
九州
2
150万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
2
171.9万円
中国
1
159.5万円
四国
2
154.2万円

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eKクロスとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   DSオートモビル  DS3クロスバック
141.5万円210.7万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
659 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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