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eKクロスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとEペイスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  Eペイス
VS
30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
473 中古車掲載台数 101
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ・ビルトインUSB充電ポート

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット全方位カメラ9インチナビ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純オーディオ 全方位カメラ LED 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/DTV/全周囲カメ/マイパイロット

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9V型ナビ マルアラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ・全方位バックカメラ付き

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ ACC

    本体価格
    329.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD茶革ナビTVカープレーアンドロイド

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    235.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル フル液晶メーター 18インチAW

    本体価格
    205.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    261万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

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    315.7万円

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    355.8万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 パワーテールゲート シートメモリ

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/Pバックドア/シートH

    本体価格
    263.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

関東
86
118.5万円
関西
54
135.3万円
東海
87
144.6万円
北海道
41
134.3万円
九州
83
121.8万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円
地域別台数
関東
34
316.1万円
関西
15
323.6万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
2
415.8万円
北陸・甲信越
4
465.8万円
中国
3
288.7万円
四国
3
328.7万円

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eKクロスとEペイスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  Eペイス
141.5万円206万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
659 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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