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eKクロスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとレネゲードの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ジープ  レネゲード
VS
50.5万円198万円
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中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
368 中古車掲載台数 588
  • 三菱 eKクロス 660 M 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 4WD ナビ 衝突安全 キーレス オートライト ベンチシート

    本体価格
    91.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 障害物センサー レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 当社下取り 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー CDオーディオ シートヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    238.3万円

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    本体価格
    111.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 純正メモリーナビLEDヘッドライト 直列4気筒マルチエア16バルブインタークーラーターボ 純正17インチアルミホイール レザーシート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    225.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 フルセグ BSM レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    355万円

関東
83
110.1万円
関西
45
106.7万円
東海
52
105.1万円
北海道
16
123.5万円
九州
51
114.5万円
東北
49
127.9万円
北陸・甲信越
41
118.6万円
中国
22
109.6万円
四国
9
115.1万円
地域別台数
関東
196
282.1万円
関西
65
235.4万円
東海
124
238.3万円
北海道
29
232.4万円
九州
58
245.2万円
東北
33
249万円
北陸・甲信越
26
247.5万円
中国
32
269万円
四国
25
244.4万円

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eKクロスとレネゲードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジープ  レネゲード
141.5万円210.7万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
659 排気量(cc) 1331~2359
52~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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