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eKクロスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとRC Fの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  RC F
VS
30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
472 中古車掲載台数 85
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ ETC シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙 4WD Pセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 運転支援マイパイロットターボフルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-Assist 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    132.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済み未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ ETC マルチアラウンドモニタ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    999万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/車高調/革

    本体価格
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    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー 黒革

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン オレンジキャリパー

    本体価格
    998万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3000キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    367.2万円

関東
85
118.8万円
関西
54
135.3万円
東海
87
144.6万円
北海道
41
134.3万円
九州
83
121.8万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円
地域別台数
関東
36
639.7万円
関西
17
687.9万円
東海
19
587.8万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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eKクロスとRC Fのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  RC F
141.5万円206万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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