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eKクロスとLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   レクサス  LC
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
405 中古車掲載台数 164
  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 エコアイドル 全方位C

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD・障害物センサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット  2DINオーディオ デジタルルームミラー 全方位カメラ シートヒーター USBポート シートカバー LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備 ブラック内装

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 ワンオーナー 車検整備 純正ナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC2.0 USBポート LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    133.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ 前席シートヒーター Bluetoot LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 15inchAW

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    123.5万円

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    928万円

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    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ セーフティシステム+ 純正ナビ TV バックカメラ マークレビンソンスピーカー LEDライト 純正20インチAW TFT液晶メーター 革シート パワーシート/シートヒーター

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    890.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

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    応談

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    858万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー カーボンルーフ アクティブリアウイング 21インチAW ドライブレコーダー ETC2.0 リモートスターター

    本体価格
    1220万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ Bleutooth対応ナビTV/バックカメラ 純正21インチ オートLEDライト 本革シート/エアコン カーボンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21インチアルミ 禁煙車 バックカメラ ナビ DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    785万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    683万円

関東
72
113.8万円
関西
44
122.8万円
東海
65
110.8万円
北海道
18
119.9万円
九州
77
122.3万円
東北
41
132.6万円
北陸・甲信越
34
128.4万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
36
976.3万円
関西
43
979万円
東海
40
837.5万円
北海道
4
809万円
九州
20
914.5万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
2
986万円
中国
12
894.2万円
四国
2
1350万円

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三菱  eKクロス   レクサス  LC
141.5万円210.7万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
659 排気量(cc) 3456~4968
52~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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