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eKクロスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 114
  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロス G エンジンプッシュスタート アルミホイール バックカメラ リアスモ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/ドラレコ/LED

    本体価格
    110.9万円

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    334.2万円

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    本体価格
    293.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レザーEXCP PSR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レーダーセーフティP SR 白革 1オナ

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    265万円

関東
86
118.5万円
関西
54
135.3万円
東海
87
144.6万円
北海道
41
134.3万円
九州
81
122.1万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円
地域別台数
関東
52
251.7万円
関西
21
287.3万円
東海
17
290.2万円
北海道
3
200.7万円
九州
5
221.3万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
5
312.4万円
中国
7
324.3万円
四国
2
304.2万円

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eKクロスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
141.5万円206万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
659 排気量(cc) 1496~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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