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eKクロスとレイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   光岡自動車  レイ
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
414 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC パドルシフト ミラー内蔵バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED / 純正9インチナビ / フルセグ / アラウンドビューモニター / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    99.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・1セグ・LEDライト・プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席シートヒータ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    71.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD アイドリングストップ

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト ETC LEDライト

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9インチナビ パーキングセンサー ETC2.0 全周囲カメラ リアビュールームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵全方位カメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

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    89万円

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    89万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

関東
75
114万円
関西
48
123.1万円
東海
66
111.5万円
北海道
21
120.2万円
九州
76
121.2万円
東北
40
131.5万円
北陸・甲信越
34
128.7万円
中国
37
118.2万円
四国
17
116.4万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとレイのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   光岡自動車  レイ
141.5万円210.7万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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