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eKクロスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとティーダラティオの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ティーダラティオ
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
413 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKクロス 660 T ※LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・純正ナビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・先進安全パッケージ・先進快適パッケージ・ETC・ドライブレコーダー・プライバシーガラス

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当店社有車 シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト  純正15インチアルミ 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 純CD/ラジオ・Bカメラ・温暖シート・プッシュスタート・LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660Gハイブリッド・ナビ&Bluetooth・LEDラ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラウンドビューモニター キーフリー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD・スターター・冬タイヤ・純正ナビ・CD・車線逸脱防止機能・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラウンドビュー デジタルミラー 9インチナビ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

関東
74
114万円
関西
49
122.9万円
東海
68
112万円
北海道
21
120.2万円
九州
74
121.7万円
東北
40
131.5万円
北陸・甲信越
35
128.4万円
中国
37
118.2万円
四国
15
115.2万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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eKクロスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ティーダラティオ
141.5万円210.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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