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eKクロスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  ダットサン
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 94
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正SDナビ フルセグTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    168.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット搭載 ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD バックカメラ Bluetooth スペアキー 社外アルミホイール マニュアルエアコン パワーウィンド 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ETC

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ディスプレイオーディオ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ  デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV ルーフレール シートヒーター ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    142.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    174.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 届出済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター対応/コーナーセンサー/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ/レーダーブレーキ

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD /オーテック純正ロールバー/16インチアルミ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

関東
73
116.6万円
関西
45
120.6万円
東海
61
112.2万円
北海道
21
122.3万円
九州
78
121.5万円
東北
44
128.7万円
北陸・甲信越
39
127万円
中国
37
117.7万円
四国
17
117.1万円
地域別台数
関東
35
232.3万円
関西
9
147.3万円
東海
23
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
16
166万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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eKクロスとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ダットサン
141.5万円210.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
659 排気量(cc) 1998~3153
52~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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