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eKクロスとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとテラノレグラスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  テラノレグラス
VS
50.5万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 102.8万円142万円
テラノレグラスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター・Dレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ・フルセグ・全方位・Eアシスト・LED・GAW

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット デジタルルームミラー 車両状態評価5点 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール オートハイビーム アイドリングストップ シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 スマートキー 社外7インチナビ

    本体価格
    112.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社有車UP CDチューナー バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    106.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 4WD・ワンオーナー・本革シート・デジタルインナーミラー・ETC・キーレスキー

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R SV 4WD 記録簿/新品ナビTV/CD/MD/HID/サイドステップ/ルーフレール/ジオランダー/16AW/ABS/電格ミラー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ/

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    142万円

関東
83
110万円
関西
45
109.1万円
東海
50
106.2万円
北海道
18
124.9万円
九州
49
115万円
東北
54
126.7万円
北陸・甲信越
37
117.9万円
中国
24
108.5万円
四国
8
119.7万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
3
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  テラノレグラス
141.5万円210.7万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
659 排気量(cc) 2953~3274
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は368台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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