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ルークスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
6493 中古車掲載台数 327
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 試乗車UP 純正大型ナビ アラビューM LED

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ 両側Pドア 衝突軽減装置

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ BT アラウンドビュー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ワンオーナー 純正9インチナビ 地デジ

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション スマートルームミラー・踏み間違い防止

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター テレキャン 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 展示拠点 高野口

    本体価格
    133.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ 先進安全・快適PKG ターボ車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    177万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位カメラ Bt ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    135万円

関東
1803
126.6万円
関西
840
130万円
東海
860
131.4万円
北海道
220
148.2万円
九州
1184
136.5万円
東北
607
136.3万円
北陸・甲信越
390
130.5万円
中国
380
129.3万円
四国
209
126.8万円
地域別台数
関東
69
119.7万円
関西
43
131.7万円
東海
46
133.9万円
北海道
19
133.5万円
九州
56
120.6万円
東北
40
132.9万円
北陸・甲信越
23
133.6万円
中国
17
131.7万円
四国
14
113万円

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ルークスとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロス
141.6万円245.4万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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