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eKクロスとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  e-NV200バン
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト マイパイロット付き 衝突軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC/レーンキープ/ヒルディセント/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/二年車検整備付き/純正15AW

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ/ETC/フルセグTV/パーキングセンサー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型フルセグナビ 全方位モニター LEDヘッドライト BTオーディオ 純正15インチアルミ デジタルインナーミラー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全・先進快適PKG 9型メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-Assist マイパイロット 純正9インチメモリナビ CD DVD BT アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC 純正ドライブレコーダー シートヒーター 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G e-アシスト/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/ETC/前後ソナー/シートヒーター/オートハイビーム/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/純正15AW/LEDライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ.フルセグTV

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD フルセグナビ・TV シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 M キーレス 純正ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ USB CD DVD クリアランスソナー アイドリングストップ 社外アルミホイール 電動格納ミラー 両席シートヒーター

    本体価格
    65.5万円

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    140万円

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    72.5万円

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    本体価格
    105.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

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    118万円

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    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    60万円

関東
72
113.8万円
関西
44
122.8万円
東海
64
110.7万円
北海道
18
119.9万円
九州
77
122.3万円
東北
41
132.6万円
北陸・甲信越
34
128.4万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
4
89.9万円
関西
1
72.5万円
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKクロス   日産  e-NV200バン
141.5万円210.7万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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