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eKクロスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとベクトラの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   オペル  ベクトラ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
429 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロス 660 G 下取車 LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット搭載 ルーフレール オプション未装着車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー/メッキパッケージ/純正9インチナビゲーション/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーターフロントフォグランプ/点検整備渡し/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型フルセグナビ 全方位モニター LEDヘッドライト BTオーディオ 純正15インチアルミ デジタルインナーミラー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 当店社有車 メーカー保証継承付き LEDヘッドライト 全方位モニター シートヒーター マイパイロット 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/障害物センサー/純正15インチアルミ/地デジ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/フルフラット/アイドリングストップ/エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正 9インチ SDナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット ETC

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
74
113.6万円
関西
48
122.5万円
東海
68
112万円
北海道
21
118.8万円
九州
82
121.3万円
東北
46
131.5万円
北陸・甲信越
34
127.9万円
中国
39
116.5万円
四国
17
116.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとベクトラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   オペル  ベクトラ
141.5万円210.7万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
659 排気量(cc) 2198~3174
52~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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