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eKクロスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとルーテシアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  ルーテシア
VS
46.2万円211.8万円
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中古車相場 28万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
445 中古車掲載台数 180
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD デジタルインナーミラー/新品タイヤ

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害車両 ケンウッド9インチナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正アルミホイール ナビ シートヒーターー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙ターボ9インチナビTVマイパイロット

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ドラレコ シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    219万円

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    239.8万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

    本体価格
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  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSE ACC レーン ブラインドS バックカメラ

    本体価格
    226.1万円

関東
89
121.7万円
関西
50
136.9万円
東海
75
146.6万円
北海道
39
134.7万円
九州
77
122.3万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
34
124.2万円
中国
26
136.6万円
四国
14
134.4万円
地域別台数
関東
77
123.4万円
関西
27
123.8万円
東海
19
167.2万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
117万円
東北
16
121.1万円
北陸・甲信越
6
150.5万円
中国
11
153.2万円
四国
1
128万円

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eKクロスとルーテシアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  ルーテシア
141.5万円206万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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