三菱 eKクロス | スバル R1 | |
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VS | ||
46.2万円~205.7万円
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中古車相場 |
6.2万円~256.7万円
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448台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | スバル R1 | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 113.4万円~164.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
659 | 排気量(cc) | 658 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12) |
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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は448台、R1の中古車は84台掲載しています。
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