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eKクロスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとカローラセレスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラセレス
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
399 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 G 走行6800km 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム シートヒーター 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 2WD ハイブリッド 禁煙車 走行3千キロ カメラ フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違防止アシスト アイドリングストップ 三菱認定中古車3年プレミアム保証

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV BT CD DVD 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱警報 先行車発進   標識検知 シートヒーター ETC 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC デジタルルームミラー シートヒーター アダプティブクルコン 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート マイパイロット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 寒冷地仕様 ターボ車 衝突防止装置 プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV エンジンスターター シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ 純正フォグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G フロアマット無 ETC

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
74
111万円
関西
53
114万円
東海
69
106.4万円
北海道
19
118.9万円
九州
62
112万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
28
127.9万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKクロスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラセレス
141.5万円210.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
659 排気量(cc) 1498~1587
52~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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