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eKクロスとターセルを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとターセルの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ターセル
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
405 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 寒冷地仕様 ターボ車 衝突防止装置 プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV エンジンスターター シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ 純正フォグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 7型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T (K24)衝突軽減ブレーキ 純正ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー オートハイビーム ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ ETC デジタルルームミラー付き4WD

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット搭載 ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙 9型ナビ 先進安全・快適PKG フルセグ 全方位カメラ ETC マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキング シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止 障害物センサー サポカー

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
75
113万円
関西
46
121.9万円
東海
63
111.4万円
北海道
20
116.7万円
九州
76
122.7万円
東北
40
133.5万円
北陸・甲信越
32
127万円
中国
36
119.3万円
四国
17
115.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
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四国
0
---

eKクロスの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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eKクロスとターセルのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ターセル
141.5万円210.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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