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eKクロスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
406 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙 純正オリジナルナビ 全方位カメラ ETC2.0 ナビ連動ドラレコ 障害物センサ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ ワンオ-ナ フルセグ DVD再生 USB接続 Bluetooth 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ディズプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール オートライト 衝突軽減システム ダウンヒルアシストコントロール プッシュスタート

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC パドルシフト ミラー内蔵バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ドラレコ ETC ターボ シートヒーター ABS LED フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 実質年率2.9/ワンーオーナー/純正SDナビTV/CD・DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/禁煙車/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/衝突軽減システム/スマートキー

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ドライブレコーダー ETC 全方位モニター

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車/純正9インチナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/マルチアラウンドモニター/ETC/デジタルルームミラー/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/革巻きステアリング

    本体価格
    134.8万円

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    89.7万円

関東
74
113.5万円
関西
44
122.5万円
東海
65
111.2万円
北海道
18
119.9万円
九州
78
122.5万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
32
125.9万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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eKクロスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  bBオープンデッキ
141.5万円210.7万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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