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マークIIクオリスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   三菱  eKクロス
VS
52.4万円98万円
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中古車相場 49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 351
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/純正レースシートカバー/ナビ地デジ/ETC/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/15AW/

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Lパッケージ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・サンルーフ・社外アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 ツアラーエディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター メモリーナビ Bluetooth フルセグTV DVD パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ディーラー保証

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クリアランスソナー ドラレコ ルーフキャリア積込 両席シートヒーター LEDヘッド Fフォグ

    本体価格
    152.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ リフトUP 9インチナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    106.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    169.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WD 禁煙 9型ナビ ETC 先進安全 フルセグ 全方位カメラ ドラレコ デジタルルームミラー シートヒーター ワンオーナー ターボ車

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 検10年2月禁煙・ETC・障害物センサー・シートヒーター・スマートキー・サポカー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・パワステ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

関東
2
59.7万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円
地域別台数
関東
82
106.8万円
関西
44
106.7万円
東海
54
104.3万円
北海道
16
127.6万円
九州
47
114.6万円
東北
42
128.2万円
北陸・甲信越
43
117万円
中国
16
106.8万円
四国
7
119.8万円

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トヨタ  マークIIクオリス   三菱  eKクロス
224万円345万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2163~2994 排気量(cc) 659
140~215 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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