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GRヤリスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   三菱  eKクロス
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
403 中古車掲載台数 401
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD TSS 4WD ターボ 9型ナビ Bカメラ JBL

    本体価格
    442万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6M/T DPオーディオ TCナビ バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 DA バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    419万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ マフラー 安全予防パッケージ コンフォートパッケージ 6速MT カラードキャリパー JBLサウンド シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRエアロキット RECARO2脚 FUJISUBOマフラー VolkRacing18インチアルミ JBLサウンド BLITZエアクリーナー BLITZスロコン 純正OPマーブル柄カーボンルーフ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定!純正ロールバー!レカロシート

    本体価格
    974万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRエアロ JBLサウンド 8型ナビ wedsアルミ HKSマフラー ドライブレコーダー シートヒーター レッドキャリパー 禁煙車

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLプレミアムサウンド GRエアロ GRキャリパー 純正ナビ Bカメ インテリジェントマニュアルトランスミッション 衝突軽減 横滑り防止機能  ハーフレザーシート 温席 フォグランプ オートライト

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス JBLオーディオ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    373万円

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    92.7万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション バッテリー新品

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    90万円

関東
138
436.7万円
関西
44
411.9万円
東海
94
420.2万円
北海道
23
402.7万円
九州
26
413.3万円
東北
20
383.2万円
北陸・甲信越
23
474.1万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
74
110.9万円
関西
54
115万円
東海
70
106.8万円
北海道
19
117.1万円
九州
59
111.6万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
31
125.3万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円

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GRヤリスとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   三菱  eKクロス
265万円846.7万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1490~1618 排気量(cc) 659
120~304 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は403台、eKクロスの中古車は401台掲載しています。
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