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eKクロスとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとカローラクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラクーペ
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
398 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 パーキングソナーソナー LEDヘッドライト フォグ 15インチアルミ ベンチシート 前席シートヒーター 純正CD

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ Bluetooth DVD バックカメラ シートヒーター ディーラー保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e‐Assist 禁煙 社外SDナビ フルセグTV DVD Bluetooth マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラー インテリキー ETC 3灯式LEDヘッド オートマチックハイビーム パーキングセンサー AS&G 純正15AW ICターボ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ・ETC・ドラレコ・マイパイロット・車線維持支援機能(LKA)・レーダークルーズコントロール(ACC)・衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)・踏み間違い衝突防止アシスト(EAPM)

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ユーザー買取車 シートヒーター ハーフレザーシート 純正SDナビ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

関東
73
110.7万円
関西
54
113.8万円
東海
69
106.3万円
北海道
19
118.9万円
九州
61
112万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
28
127.9万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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eKクロスとカローラクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラクーペ
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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