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eKクロスとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
53万円192万円
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中古車相場 59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
392 中古車掲載台数 225
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 2WD オリジナル9型フルセグメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 コムテック製前後ドラレコ 充電用USBポート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・純正9インチナビ・TV・CD/DVD/BT・アラウンドビュー・プロパイロット・ハーフレザーシート・シートヒーター・キーレスオペレーション・業販可

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T Mナビ TV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビTV バックカメラ 先進快適パッケージ マイパイロット eアシスト LEDヘッドライト シートヒーター FRドラレコ  ETC アイドリングストップ ACC Pセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ツートン 禁煙 ナビTV 1オーナー LED スマートキー プッシュスタート 前席シートヒータ ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 下取車 LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション カロッツェリアナビ!フルセグTV!マルチアラウンドビューモニター!ETC!前席シートヒーター!LEDヘッドライト!オートハイビーム!衝突被害軽減ブレーキ!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒーター インテリジェントミラー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    156.4万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 全方位カメラ パノラマサンルーフ ルーフレール 黒レザーシート D席パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ パドルシフト

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    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 

    本体価格
    383万円

関東
73
111.6万円
関西
54
113.3万円
東海
63
105.2万円
北海道
20
116.3万円
九州
62
111.9万円
東北
43
136万円
北陸・甲信越
28
128.1万円
中国
30
112.7万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
82
331.1万円
関西
26
296.5万円
東海
18
345.6万円
北海道
17
238.6万円
九州
27
376.3万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
14
358.6万円
中国
16
317.3万円
四国
11
364万円

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eKクロスとティグアンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
141.5万円210.7万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
659 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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