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eKクロススペースとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
375 中古車掲載台数 124
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ プッシュエンジンスタート

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ/後カメラ/電動スライド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ・フルセグ・両パワ・全方位・半革

    本体価格
    148.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G GAW全周囲カメラ両側電動シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD プレミアムインテリアPKG RTタイヤ 社外AW

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ETC 9型ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 

    本体価格
    183.2万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティーパッケージ

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    728万円

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    568.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP/AMGアドバンスドP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスド Pル-フ

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    671万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 2年保証/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    578万円

関東
93
146.6万円
関西
55
149.9万円
東海
39
142.5万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.8万円
東北
35
159.7万円
北陸・甲信越
29
146.1万円
中国
30
148.7万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
54
587.9万円
関西
25
599.1万円
東海
15
604.2万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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eKクロススペースとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  GLAクラス
165.6万円220万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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