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eKクロススペースとDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   DSオートモビル  DS3
VS
72万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 44.8万円419万円
DS3の相場表を見る
326 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 純正エンジンスターター マルチアラウンドモニター

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 禁煙車

    本体価格
    148.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正9インチナビ アラウンドビュー アダプティブLED マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキング 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー 純正エンスタ 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア ステアリングリモコンスイッチ ヒルディセントコントロール スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC USB サーキュレーター シートヒーター ブラック内装 片側電動&ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール 車検整備

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキシステム 誤発進抑制機能システム スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア ヒルディセントコントロール マイパイロット ETC車載器 アイドリングストップ 電動パーキング

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ・純正9インチメモリーナビ・ETC2.0・前後2カメラドライブレコーダ・デジタルルームミラー・マルアラ・ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア・前席シートヒータ・パーキングソナー・パドルシフト

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    77万円

関東
70
123.2万円
関西
42
132.2万円
東海
54
127.8万円
北海道
17
142.7万円
九州
44
128.9万円
東北
45
140.8万円
北陸・甲信越
26
134.6万円
中国
22
125.3万円
四国
6
126.8万円
地域別台数
関東
9
197.4万円
関西
4
66.6万円
東海
2
197.5万円
北海道
1
349万円
九州
1
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   DSオートモビル  DS3
165.6万円220万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
659 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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