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eKクロススペースとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとディーノ246GTの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 7980万円
ディーノ246GTの相場表を見る
330 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD SDナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 2トーン

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグTV バックカメラ e-アシスト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 法定整備付 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進安全パッケージ 片側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ マイパイロット 9型ナビ ETC 全カメ

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.6万円

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    本体価格
    7980万円

関東
89
144.1万円
関西
49
149.2万円
東海
34
141.1万円
北海道
18
173.1万円
九州
55
143.5万円
東北
28
157万円
北陸・甲信越
30
147万円
中国
23
150.4万円
四国
4
133万円
地域別台数
関東
2
7980万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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三菱  eKクロススペース   フェラーリ  ディーノ246GT
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は330台、ディーノ246GTの中古車は3台掲載しています。
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