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eKクロススペースとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとエアロミディの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱ふそう  エアロミディ
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 90万円335万円
エアロミディの相場表を見る
374 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・全カメラ・ETC・Dミラー

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 両側スライドドア 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    161万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型ナビ バックカメラ エンジンスタータ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション LEDヘッドライト 両側PSD ディーラー試乗車

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 SDナビ 両側電動 LED

    本体価格
    154.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・TV・DVD・Bluetooth・全方位モニター

    本体価格
    145.8万円

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    90万円

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    150万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 47乗 

    本体価格
    300.9万円

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    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り ターボ車 NOXPM適合 テレビ2台 トランク2本 自動ドア

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 自動ドア NOXPM適合 6速MT ターボ車 エアサス

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 47人乗り 中型バス 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 50人乗り NOXPM適合 5速MT Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

関東
92
146.4万円
関西
55
149.9万円
東海
38
142.4万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.5万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
146万円
中国
29
149.9万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
4
276万円
関西
2
225.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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eKクロススペースとエアロミディのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱ふそう  エアロミディ
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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