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eKクロススペースとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとランサーカーゴの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  ランサーカーゴ
VS
81.8万円194.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 28.9万円85万円
ランサーカーゴの相場表を見る
298 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD エンスタ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 左パワースライドドア ナビ 2年保証

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー マルチアラウンドビュー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 

    本体価格
    183.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 三菱認定プレミアム保証 ワンオ-ナー ナビ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

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    43.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G HDDナビ バッカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 車検整備/フルセグ社外ナビ/BT/キーレス/

    本体価格
    28.9万円

関東
77
147.1万円
関西
56
151.9万円
東海
36
144.8万円
北海道
22
166.2万円
九州
37
146.2万円
東北
27
162.1万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
22
151.6万円
四国
5
135.8万円
地域別台数
関東
7
57.2万円
関西
1
54.8万円
東海
6
45.5万円
北海道
3
64.5万円
九州
7
45.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
2
45.9万円
四国
0
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eKクロススペースとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  ランサーカーゴ
165.6万円220万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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