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eKクロススペースとバディを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとバディの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  バディ
VS
81.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 599.8万円738万円
バディの相場表を見る
304 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ナビ デジタルミラー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ キーレスエントリー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD エンスタ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 衝突被害軽減 ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 両側電動スラ ル-フレ-ル リヤサ-キュレ-タ

    本体価格
    138.5万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 登録済未使用車 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    705万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST メモリーナビ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    599.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

関東
80
146.9万円
関西
55
152.4万円
東海
39
144.5万円
北海道
22
168.1万円
九州
36
146.4万円
東北
27
161.9万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
23
152.1万円
四国
6
135.7万円
地域別台数
関東
5
684.8万円
関西
0
---
東海
2
721.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとバディのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  バディ
165.6万円220万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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