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eKクロススペースとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
375 中古車掲載台数 80
  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正ナビ Bカメラ 社外前後ドラレコ ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ/全周囲カメラ/フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車UP 誤発進抑制機能 Pセンサー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ マイパイロット ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ナビ レンタアップ

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    316.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 PS PW エアB ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    244.8万円

関東
93
146.6万円
関西
55
149.9万円
東海
39
142.5万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.8万円
東北
35
159.7万円
北陸・甲信越
29
146.1万円
中国
30
148.7万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
42
212.8万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円

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eKクロススペースとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  NV350キャラバンワゴン
165.6万円220万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
659 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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