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eKクロススペースとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プジョー  クーペ407
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
327 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 純正CDチューナー ETC 試乗車UP 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正ナビ Bカメラ 社外前後ドラレコ ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ/ワンセグ/DVD/BT/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワスラ Rサーキュレーター 全方位

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 禁煙車 社外ナビ 両側自動 全方位 クルコン

    本体価格
    145.1万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

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    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
85
145.4万円
関西
47
149.1万円
東海
32
141.9万円
北海道
21
172.8万円
九州
54
146.1万円
東北
27
158.8万円
北陸・甲信越
33
145.7万円
中国
24
149.5万円
四国
4
128.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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三菱  eKクロススペース   プジョー  クーペ407
165.6万円220万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
659 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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