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eKクロススペースとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロススペースとSUV 2008の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プジョー  SUV 2008
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 179.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
368 中古車掲載台数 112
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車UP 誤発進抑制機能 Pセンサー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ eアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    157.2万円

  • 三菱 eKクロススペース eKクロス スペースGハイブリッド 両側PWスライドドアデジタルインナーミラー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ/バックカメラ/左側パワースライドドア

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M MナビTV Bカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 両側電動スライドドア メモリーナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 車検整備付 シートヒーター ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
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  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 元社用車

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    本体価格
    370.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 4カメラドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    200万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 18ヶ月保証 実質年率1.9

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC パノラミックサンルーフ 弊社社有車

    本体価格
    318万円

関東
92
146.9万円
関西
54
150.2万円
東海
38
142.6万円
北海道
27
169.5万円
九州
60
146.5万円
東北
34
159.6万円
北陸・甲信越
29
146.1万円
中国
29
150.7万円
四国
5
130.4万円
地域別台数
関東
38
319.3万円
関西
23
338.4万円
東海
23
300.9万円
北海道
1
219万円
九州
6
302.4万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円

eKクロススペースの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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eKクロススペースとSUV 2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プジョー  SUV 2008
165.6万円220万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
659 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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