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eKクロススペースとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロススペースとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
81.8万円194.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 53.8万円205万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
299 中古車掲載台数 73
  • 三菱 eKクロススペース 660 G SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 純正9型ナビ+フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ FCM ASC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ 全方位モニター

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位C パワスラ レンタアップ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T エンジンスターター ターボ車

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    156万円

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    127.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC バックカメラ 保証1年

    本体価格
    70.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 アイサイト 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD SDナビ/フリップダウンモニター10.1インチ

    本体価格
    189.9万円

関東
77
147.1万円
関西
57
151.8万円
東海
37
145.8万円
北海道
21
166.9万円
九州
37
146.2万円
東北
27
162.1万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
22
151.6万円
四国
5
135.8万円
地域別台数
関東
26
130.4万円
関西
15
132万円
東海
12
140.8万円
北海道
8
122.7万円
九州
5
148.3万円
東北
5
156万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
155万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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eKクロススペースとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スバル  エクシーガクロスオーバー7
165.6万円220万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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