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eKクロスEVとGTを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとGTの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GT
VS
123.3万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 739万円5980万円
GTの相場表を見る
119 中古車掲載台数 81
  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・先進安全・快適パッケージ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車・衝突被害軽減・残存99

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車 1年間/走行距離無制限

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

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  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンブレーキ カーボンインテリア

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  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT S 1オ-ナ-/右H/OPカラ-/カ-ボンブレ-キ/TV

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    1048万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 Black Series MV Forged/Roberuta

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  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車

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  • メルセデスAMG GT 4.0 GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R OP656/AMGエクステリアカーボンPKG/純正TV

    本体価格
    2430万円

関東
31
196.9万円
関西
34
180.1万円
東海
14
178.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
12
193.8万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
198.3万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円
地域別台数
関東
41
1759.8万円
関西
9
1625.3万円
東海
14
2267.5万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2437.3万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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eKクロスEVとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GT
239.8万円313.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
--- 排気量(cc) 1991~3982
64 最高出力(馬力) 421~585
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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