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eKクロスEVとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
129.8万円298.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
113 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKGスマホ連携ナビ全方位カメ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 eKクロスEV G デジタルルームミラー 全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G アクティブPKG 先進安全PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・ETC2.0・全方位・届出済未使用車

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレ-キ キーフリー

    本体価格
    181.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    186万円

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    応談

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関東
16
214万円
関西
45
173.5万円
東海
11
192.8万円
北海道
5
184.6万円
九州
16
196.8万円
東北
3
229.3万円
北陸・甲信越
4
211.5万円
中国
10
196.4万円
四国
3
184.2万円
地域別台数
関東
12
1783.3万円
関西
2
---
東海
3
1695万円
北海道
0
---
九州
2
1389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
239.8万円313.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
--- 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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