三菱 eKクロスEV | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
123.3万円~248万円
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中古車相場 |
2480万円~6250万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
--- | 排気量(cc) | 5200 |
64 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は122台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は39台掲載しています。
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