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eKクロスEVと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
84.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
102 中古車掲載台数 48
  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチコネクト フルセグTV ブルートゥース ETC車載器 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー フルセグTV Bluetooth DVD USB接続端子 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカー保証 CEV補助 先進安全快適PKG 全方位カメラ 9インチスマホ連携ナビ マイパイロット ETC2.0 電動パーキング マイパイロットパーキング シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    325.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー 純正ナビ アラビュー レンタ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビTV バックカメラ Bluetooth対応 ステアリングヒーター シートヒーター 充電ケーブル LEDヘッドランプ スマートキー スペアキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG/マイパイロット&パーキング&デジタルミラー&パークセンサー コネクトナビ/マルチアラウンドモニター/Bluetooth/AppleCarPlay/USBtypeA&C/ETC2.0 前席シート&革巻ハンドルヒーター&リアヒータ

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV G 充電ケーブル有り 衝突軽減 社外CD/USB プッシュスタート インテリジェントキー 電動パーキング オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー e-Assist

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P ユーザー下取り車 純正ナビ マルチビューモニター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

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    124.8万円

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    109万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    144.6万円

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    118万円

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    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー F・S・Rカメラ/黒革/ACC/ウッドP/PRrゲート

    本体価格
    148.8万円

関東
14
146.2万円
関西
20
144万円
東海
22
138.3万円
北海道
5
147.4万円
九州
16
151万円
東北
4
142.5万円
北陸・甲信越
10
143.6万円
中国
8
162.3万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

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eKクロスEVと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  3シリーズグランツーリスモ
239.8万円313.2万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
64 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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