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eKクロスEVとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   フェラーリ  F430スパイダー
VS
84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKクロスEV G ローンも低金利 2,5 実質年率使えます

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV P 1オナ/Eアシスト/純ナビ/LED/充電ケーブル/シートヒーター/純正AW/ETC/スマキー

    本体価格
    153.1万円

  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビゲーション・マイパイロット

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロットパーキング 電動パーキング ワンペダル マイパイロット バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG/マイパイロット&パーキング&デジタルミラー&パークセンサー コネクトナビ/マルチアラウンドモニター/Bluetooth/AppleCarPlay/USBtypeA&C/ETC2.0 前席シート&革巻ハンドルヒーター&リアヒータ

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ETC2.0 全周囲カメラ SOSボタン シート&ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

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    1599.9万円

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    1550万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンスポーツシート

    本体価格
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    1685万円

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    本体価格
    1965万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
13
149.5万円
関西
24
146.6万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.5万円
中国
10
169.9万円
四国
4
182.1万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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eKクロスEVとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   フェラーリ  F430スパイダー
239.8万円313.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
64 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は107台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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