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eKクロスEVとFFを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   フェラーリ  FF
VS
119.3万円239.8万円
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中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
102 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKクロスEV P 法定点検整備済/先進安全快適パッケージ

    本体価格
    153.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G OBD診断済/社外ナビ/eアシスト/1オーナー

    本体価格
    119.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電池残量100パー デジタルルームミラー

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ ETC2.0 試乗車 禁煙

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突軽減B 誤発進抑制機能 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 スマホ連携 電気自動車 レンタUP

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

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    1769.8万円

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    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

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    2480万円

関東
26
196.1万円
関西
31
184.4万円
東海
15
178.4万円
北海道
2
177.9万円
九州
9
186.9万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
5
203.9万円
中国
8
198.5万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2092万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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eKクロスEVとFFのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   フェラーリ  FF
239.8万円313.2万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
--- 排気量(cc) 6262
64 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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