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eKクロスEVとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとトルネオの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ホンダ  トルネオ
VS
94.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
111 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロスEV G 充電ケーブル有り 衝突軽減 社外CD/USB プッシュスタート インテリジェントキー 電動パーキング オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー e-Assist

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 2WD 純正9型ナビ ETC2.0 サイド&カーテンエアバッグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ステアリングリモコン 電動パーキングブレーキ オートホールド 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    183.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・デジタルルームミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P ・本土仕入・走行1540km・車検令和8年12月・法定整備付・三菱認定保証純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・デジタルルームミラー・ETC2.0

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G オートエアコン 社外CDチューナー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動格納ミラー 本革ステアリング 盗難防止システム オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    114.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
155.9万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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eKクロスEVとトルネオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ホンダ  トルネオ
239.8万円313.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
--- 排気量(cc) 1849~2156
64 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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