三菱 eKクロスEV | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
114.8万円~298.9万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | ジャガー Xタイプ | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
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64 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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