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eKクロスEVとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 227.5万円618万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
122 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携 先進安全快適PKG 社有車UP

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ/全周囲カメラ/マイパイロット

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電池残量100パー デジタルルームミラー

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ 4名 メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元社有車/スマホ連携ナビ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・フルセグTV・

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 社有車UP スマホ連携ナビ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    399万円

関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ジャガー  XFスポーツブレイク
239.8万円313.2万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
--- 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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