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アベンジャーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   三菱  eKクロスEV
VS
279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
77 中古車掲載台数 47
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 サンメタリック 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    520万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード デモカーアップ車両 ワンオーナー禁煙車 シートヒーター電気自動車

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 正規ディーラー車/Carplay/黒革パワーシート/シートヒーター/全周囲カメラ/ETC/BSM/前後ソナー/シートマッサージ/ACC/Bluetooth&USB/電動トランク/純正17inchAW

    本体価格
    305万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート  ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター アダクティブクルーズ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    351.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー/電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV 急速充電 アップルカープレイ パワーシート 純正ナビ レーンキーピングアシスト ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーリフトゲート ワイヤレズチャージングパッド

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 弊社試乗車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動リアゲート 障害物センサー バックカメラ ETC Apple Car Play対応 レザー シートヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 登録済未使用車 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto サンルーフ レザーシート D席パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター ワイヤレス充電  パワーバックドア

    本体価格
    458万円

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    159万円

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    本体価格
    189.8万円

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    155万円

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    125万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ/全周囲カメラ/自動駐車支援/ETC/電動パーキング

    本体価格
    145万円

関東
39
380.5万円
関西
8
296万円
東海
4
318万円
北海道
1
448万円
九州
6
316万円
東北
2
400.5万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
7
395万円
四国
2
399.5万円
地域別台数
関東
4
119.6万円
関西
12
136.2万円
東海
11
139.7万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
148.8万円
東北
5
145.7万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
3
149.7万円
四国
2
151.5万円

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アベンジャーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   三菱  eKクロスEV
499万円595万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1199 排気量(cc) ---
136~156 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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