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アイ・ミーブ(軽)とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   三菱  eKクロスEV
VS
15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 91.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
80 中古車掲載台数 77
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIB10.5Kwh 急速充電ポート ETC 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・10.5kWhモデル・駆動バッテリー容量残存率測定・スマートキー・純正ナビ・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・前席シートヒーター・BTオーディオ・充電ケーブル

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIB10.5Kwh 急速充電ポート

    本体価格
    66万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・寒冷地仕様・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・横滑り防止機能・キーレスキー

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV車/ケンウッドナビ/TV/Blutooth/バックカメラ/DVD再生/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9型ナビ・ナビ連動ETC2.0・純正ドライブレコーダー・ベンチシート・急速充電・ワンオーナー車・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・DVD再生・コントロールボックス付き充電ケーブル

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・全方位バックカメラ・コーナーセンサー・シートヒーター・ベンチシート・キーレス・

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 純正9インチナビ マルチアラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト シートカバー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチナビ テレビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9インチフルセグナビバックカメラシートヒーター装備

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ 寒冷地パッケージ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロスEV G 2トーンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/eアシスト/

    本体価格
    118.9万円

関東
23
40.3万円
関西
19
38.9万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
13
28.9万円
中国
6
43.6万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
11
148.9万円
関西
17
138.1万円
東海
15
135.2万円
北海道
3
171.2万円
九州
11
142万円
東北
6
145.3万円
北陸・甲信越
5
150.8万円
中国
6
157.4万円
四国
3
155.9万円

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アイ・ミーブ(軽)とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   三菱  eKクロスEV
226.2万円398万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
41~64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は80台、eKクロスEVの中古車は77台掲載しています。
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